第4回鉄道技術展、橋梁・トンネル技術展の話題です。
2015年11月11日(水)~13日(金)まで幕張メッセ4・5・6ホールにて行なわれます。
主催はフジサンケイビジネスアイ(日本工業新聞社)です。
詳細はサイトで確認してください。
鉄道というとアジア各国で日本と中国の鉄道技術が対決しています。
日本は安全性を全面に出しています。
その一方で中国は建設コストの安さなどを武器にしています。
どちらの技術を導入するかは難しい判断だと思います。
しかし悔しいことにインドネシアなどでは中国の新幹線が採用されました。
その本当の理由は分りませんが政治的な香りがするような気がします。
ところがある鉄道関係の評論家が「日本の鉄道技術はガラパゴス化し過ぎている」と言っています。
例えば安全性などは海外ではあまり評価されないなんて言っています。
本当なんでしょうか?
日本は外野のメディアや評論家なども中国の鉄道技術を支持しているような気がします。


0 件のコメント:
コメントを投稿